Поиск
Не вижу смысла в подорожании проезда — сотрудница Киевпасстранса
Читати українською

«‎Киевпасстранс»‎ не может повышать стоимость проезда, поскольку не предоставляет условия для пассажиров на должном уровне.

Об этом в комментарии Соцпорталу сказала водительница троллейбуса, активистка независимого профсоюза Наталья Пристинская.

По ее словам, предыдущее повышение проезда в 2018 году также не повлияло ни на качество услуг, ни на зарплаты водителей.

«‎Киевпасстранс» не может требовать провышение проезда, он не предоставляет никаких условий для пассажиров, - говорит Наталья.

По ее словам, коммунальное предприятие растеряло штат и материальную базу.

У нас очень мало машин, мы не можем выпустить полный штат. Например, по маршруту №44 ходила всего одна машина, потом что у нас просто их нет, - отмечает водитель.

При этом нет прозрачности в отчётности коммунального предприятия, особенно относительно тендеров.

В общежитии на улице Довженко (для работников предприятия, - ред.) новую плитку положили на миллион триста в каком-то несчастном душе. У меня дар речи отняло. Мы просто такую же плитку дома ложили - 129 гривен квадратный мер , - говорит Наталья.

При этом, по ее словам, претензии пассажиров будут получать не руководители КП, а рядовые работники.

Вы видели последний случай, когда человек закинул бутылку с горючим средством? Если поднимут проезд, то такое будет с каждым троллейбусом. Виноват останется водитель, - подчеркивает Наталья.

Как отмечают эксперты, в большинстве европейских стран общественный транспорт является субсидируемым. А в некоторых городах и вовсе бесплатным. Такой подход является важной составляющей борьбы с бедностью. Важность доступности общественного транспорта стала особенно очевидной во время карантина.

В профсоюзе "Киевпасстранса" рассказали о разъяренных пассажирах без пропусков
Топ

Разбитые лобовые стекла и нападения на водителей. Как пассажиры реагируют на карантинные ограничения проезда

Читайте также:

Комментарии