Стало известно, как назовут станции ветки метро на Троещину
Подготовка к строительству Подольско-Выгуровской линии метрополитена стартует в Киеве.
Она должна соединить кольцевую дорогу с жилым массивом Троещина. Как сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев, четвертую ветку метро будут строить отдельными участками. Первый этап новой линии - от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная». Особенность новой ветки - Подольско-Воскресенский мост, который соединит линией метро правый и левый берега Киева.
На сегодня уже идет строительство станций метро на нижнем ярусе моста, а также на левом берегу, где метро пойдет под землей. Также уже строят 2 тоннеля для будущей станции «Радужная». В 2021 году коммунальному предприятию «Киевский метрополитен», как заказчику проектирование и строительства Подольско-Выгуровской линии метро, предусмотрено финансирование в объеме 30 млн грн. Первый участок будет включать 6 станций, - отметил Александр Густелев.
На новой ветке метро предусмотрено открытие таких станций:
- «Глыбочицкая» (с пересадкой на ст. Метро «Лукьяновская»);
- «Подольская» (с пересадкой на ст. Метро «Тараса Шевченко»);
- «Судостроительная»;
- «Труханов остров»;
- «Залив Десенка»;
- «Радужная».
По словам заместителя председателя КГГА, во время возведения Подольско-Воскресенского моста уже практически построены «в основных конструкциях» три станции метрополитена: «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десенка». На очереди станция мелкого пролегания на левом берегу - «Радужная».