Названа причина, из-за которой самолёты вынуждены возвращаться в аэропорт после взлёта
Авиационные регуляторы предупредили, что портативные зарядные устройства всё чаще становятся причиной чрезвычайных ситуаций на борту самолётов. Эксперты объяснили, почему павербанки нельзя сдавать в багаж и какие правила помогут избежать опасных инцидентов.
Авиационные эксперты призывают пассажиров внимательнее собирать багаж, поскольку обычные портативные зарядные устройства всё чаще становятся причиной чрезвычайных ситуаций на борту самолётов. По данным авиационных регуляторов, именно литиевые аккумуляторы сегодня считаются одной из главных угроз безопасности полётов, сообщает The Mirror.
Почему павербанки представляют опасность
Речь идёт о павербанках, смартфонах, ноутбуках, смарт-часах, электронных сигаретах и других устройствах с литиевыми батареями. Если такой аккумулятор повреждается или перегревается, он может воспламениться.
По данным Управления гражданской авиации Великобритании (CAA), за последний год количество случаев обнаружения устройств с литиевыми батареями в сдаваемом багаже почти удвоилось. Только за прошлый год было зарегистрировано около 650 подобных инцидентов, а число случаев перегрева аккумуляторов выросло до 206.
Из-за чего самолёты разворачивают в полёте
Эксперты объясняют, что пожар в пассажирском салоне экипаж способен быстро заметить и ликвидировать. Однако возгорание в грузовом отсеке представляет гораздо большую угрозу, поскольку доступ к багажу во время полёта отсутствует.
Именно поэтому даже обнаружение павербанка в зарегистрированном багаже может привести к задержке рейса или изменению маршрута. Так, недавно самолёт авиакомпании easyJet был вынужден вернуться из-за портативного аккумулятора, находившегося в багажном отсеке. Ранее широкий резонанс также получил пожар на борту самолёта Air China, причиной которого, предположительно, стало устройство с литиевой батареей.
Что рекомендуют авиационные власти
Специалисты напоминают, что портативные зарядные устройства, телефоны, электронные сигареты и другую электронику с литиевыми аккумуляторами следует перевозить только в ручной клади. Большинство авиакомпаний также разрешает брать не более двух внешних аккумуляторов на одного пассажира.
Кроме того, эксперты советуют не заряжать павербанки во время полёта, полностью выключать ноутбуки перед перевозкой и использовать только сертифицированные устройства. По словам специалистов, соблюдение этих простых правил значительно снижает риск возникновения опасных ситуаций на борту самолёта.