НАБУ заявило о хищении 137,5 млн гривен при перевозке подаренных Киеву вагонов метро

НАБУ и Специализированная антикоррупционная прокуратура по данным следствия сообщила про подозрение учасникам групи, которая завладела 137,5 млн гривен коммунального предприятия «Киевский метрополитен».

Дело связано с вагонами метро, ​​переданными Киеву Варшавой. В конце 2022 года Варшавский метрополитен согласился бесплатно передать украинской столице 60 вагонов.

Для их доставки в Киев «Киевский метрополитен» В 2023 году провел несколько тендеров на транспортно-экспедиционные услуги. Следствие утверждает, что победителем стала заранее определенная компания. Стоимость перевозки при этом была значительно завышена и составила 190 млн гривен.

После получения денег их перечислили на счета другой подконтрольной компании за границей. Часть средств уплатили реальному перевозчику, а остальные — 137,5 млн гривен — участники схемы, по версии НАБУ и САП, присвоили.

Подозрения получили семь человек:

• бывший чиновник КП «Киевский метрополитен»;
• трое работников предприятия;
• двое возможных соорганизаторов;
• директор подконтрольной компании.

Действия подозреваемых квалифицированы по ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса Украины – mdash; завладение чужим имуществом путем злоупотребления служебным положением в особо крупных размерах или организованной группой.

В НАБУ отметили, что расследованию способствовали специалисты Государственной аудиторской службы.

В то же время сообщение о подозрении не означает доказательства вины. Согласно ст. 62 Конституции Украины человек считается невиновным, пока его вина не будет доказана в законном порядке и установлена ​​обвинительным приговором суда.

Ранее в колонке для Соцпортала юрист общественной организации «Соціальний рух» Виталий Дудин обращал внимание на результаты аудитов и другие финансовые проблемы столичного метрополитена. В частности, он приводил данные о перечислении «Киевметростроя» 4 млрд гривен аванса при недостаточном контроле за выполнением работ по строительству метро на Виноградарь. Еще один большой эпизод связан с так называемыми «вагонами Фукса». После судебного спора «Киевский метрополитен» должен выплатить около 2 млрд гривен компании «Укррослизинг», которую связывали с подсанкционным бизнесменом Павлом Фуксом.

Почему это важно

Новое расследование НАБУ проходит на фоне длительной дискуссии о финансовом состоянии общественного транспорта Киева и стоимости проезда. С 15 июля 2026 года разовая поездка в метро и наземном коммунальном транспорте подорожала с 8 до 30 гривен — в 3,75 раза. В КГГА повышение объясняли ростом расходов транспортных предприятий на электроэнергию, горючее, зарплаты, ремонт и содержание инфраструктуры, а также сокращением пассажиропотока.

Источник

Первоисточник — сообщения 2026 года. НАБУ и САП сообщили о подозрениях семи фигурантам и изложили версию следствия о завладении 137,5 млн гривен во время организации перевозки вагонов из Варшавы.

Для контекста использован опубликованный ранее материал Соцпортала про проблемы киевського транспорта.