На Теслу подали в суд за неисправность подушки безопасности в автокатастрофе Model 3

Об этом сообщает телеграм-канал Bloomberg4you.

Илон Маск, соучредитель компании, рекламировал Модель 3 как “самый безопасный автомобиль, когда-либо построенный” с самым низким риском получения травм из всех автомобилей, протестированных государственными регуляторами. Адвокаты, подавшие иск, заявили, что это первый случай, когда речь идет о безопасности подушек безопасности электромобилей.

Тесла "изготовила, протестировала, распостранила и/или продал предметную Модель 3, поместив продукт в поток коммерции в дефектном и неоправданно опасном состоянии”, -заявили адвокаты Кристиан Эдвардс и ее мужа в жалобе на 27 страниц.

Тесла не отвечала на многочисленные электронные письма с просьбой прокомментировать ситуацию.

Предполагаемые дефекты в системе автопилота автомобиля были обвинены в нескольких судебных процессах в связи со смертями и травмами, и компания столкнулась с пристальным вниманием к этой технологии со стороны федеральных регуляторов безопасности.

Отдельно Национальное управление безопасности дорожного движения расследует преждевременные отказы большого центрального сенсорного экрана и компьютера в седанах Tesla Model S.

Model 3 семейства Эдвардсов была сбита другим транспортным средством в июле, в результате чего она врезалась в ограждение на межштатной автомагистрали I-95, согласно иску. Ни одна из подушек безопасности автомобиля не сработала, и Эдвардс, профессор общественного здравоохранения в Университете Джорджа Вашингтона в Вашингтоне, которая была пристегнута ремнем безопасности, получила серьезную травму головы и другие травмы. Ее сын тоже получил травмы спины.

Семья добивается компенсации за медицинские счета, утраченную способность Эдвардса зарабатывать и ее боль и страдания, связанные с несчастным случаем, говорится в иске.

Дело "Эдвардс против Теслы Инкорпорейтед", Верховный Суд Калифорнии, Округ Аламеда (Окленд).