Мост Патона еще можно спасти, но времени почти нет, заявили в академии наук
Мост Патона проектировался по нормам безопасности 1948 года и уже восемь лет он неработоспособен.
Национальная академия наук Украины опубликовала заявление относительно аварийного состояния моста Патона.
Мост имени Е.О. Патона в Киеве еще можно спасти. Можно предотвратить аварии и непоправимые последствия. Если не терять времени, - считает член-корреспондент НАН Украины Александр Шимановский, генеральный директор Украинского института стальных конструкций имени В.М. Шимановского.
Именно этот институт когда-то спроектировал мост имени Е.О. Патона под руководством академика Евгения Патона и с 1953 года осуществляет периодический мониторинг и визуально-инструментальные обследования сооружения.
Проверки показали, что мост неработоспособен с 2018 года.
Специалисты акцентируют на том, как отремонтировать мост так, чтобы он стал безопасным и прослужил нашей столице еще много десятилетий.
Что же нужно сделать в первую очередь:
- усилить крайние главные балки (верховую и низовую) на опоре №25
- отремонтировать промежуточные опоры №11 (надводную часть) и №21 (подводную часть)
- отремонтировать или заменить поперечные балки
- отремонтировать связи пролетных строений
- отремонтировать столбы освещения и перильного ограждения
- заменить деформационные швы.
С этими работами, по словам ученого, медлить нельзя.
Если в ближайшее время не устранить дефекты, выявленные во время прошлогоднего обследования моста, а реконструкцию (реставрацию) не выполнить, то его конструкции не просто будут дальше деградировать, а будут деградировать ускоренными темпами. Из-за этого могут полностью разрушиться некоторые конструкции (в частности несущие), что приведет к человеческим жертвам и коллапсу всей транспортной инфраструктуры Киева, - говорится в сообщении.
Поэтому к ремонту и реконструкции моста имени Е.О. Патона необходимо приступать безотлагательно.