После повышения тарифа до 30 грн пассажиропоток Киева упал почти на 20%

После повышения тарифа на проезд в Киеве до 30 гривен, пассажиропоток наземного общественного транспорта существенно сократился. В августе 2026 года Киевпасстранс зафиксировал 19 млн поездок против 23,5 млн в августе прошлого года, пишет Хмарочос.

В августе пассажиров стало на 4,5 млн меньше

Разница между показателями двух лет составляет 4,5 млн поездок, или около 19%. В то же время фактическое сокращение пассажиропотока может быть еще больше. В мае и июне 2026 года количество поездок наземным транспортом, по приведенным данным, было выше, чем в соответствующие месяцы 2025-го, суммарно более чем на миллион поездок.

Если до подорожания пассажиропоток превышал прошлогодний, то в августе он уже оказался значительно ниже.

Тариф вырос почти вчетверо

С 15 июля стоимость разовой поездки в коммунальном наземном транспорте Киева выросла с 8 до 30 гривен. Это означает увеличение цены в 3,75 раза.

Еще до повышения тарифов эксперты прогнозировали, что подорожание может повлечь за собой отток пассажиров, оплачивающих проезд за свой счет, и увеличение доли льготников среди пассажиров. Первые данные после изменения тарифа демонстрируют соответствующую тенденцию. Во второй половине июля пассажиропоток наземного транспорта уже был более чем на 10% ниже, чем в первые две недели месяца.

В то же время июльские показатели могли еще не полностью отразить эффект удорожания: приобретенные до 15 июля поездки по старой цене остаются действительными до 14 сентября.

Пассажиров стало меньше, но выручка выросла

В то же время статистика Киевпасстранса демонстрирует другой эффект повышения тарифа. Несмотря на сокращение количества поездок, выручка от продажи одноразовых билетов выросла примерно вдвое.

Таким образом, повышение стоимости проезда почти в 3,75 раза не привело к тому же росту доходов, поскольку часть пассажиров отказалась от поездок или сократила их количество. К этой выручке не входят доходы от продажи проездных абонементов.

Проездные после подорожания покупают вдвое реже

Продажа проездных после повышения тарифа также резко сократилась. В период с 13 июня по 14 июля, то есть в течение месяца перед подорожанием, в Киеве приобрели 37 547 проездных.

С 15 июля по 14 августа было продано только 17 254 абонемента. Таким образом, продажа проездных сократилась примерно на 54%. Среди них есть абонементы на определенное количество поездок и безлимитные варианты. В частности, проездной на 46 поездок снижает стоимость одной поездки до 23,60 грн.

Против тарифа 30 грн в Киеве уже несколько раз протестовали

С 15 июля 2026 года проезд в метро и наземном транспорте Киева вырос с 8 до 30 грн. В Киеве проходили акции протеста, а общественный совет при КГГА призвал городские власти отменить решение о повышении тарифов.

Раньше также поднимался вопрос, почему финансовые проблемы столичного общественного транспорта должны компенсировать именно пассажиры. Эксперты и активисты обращали внимание на возможность увеличения доходов городского бюджета, в частности, за счет более эффективного администрирования налогов и платы за аренду земли от крупного бизнеса, чтобы направить дополнительные средства в поддержку общественного транспорта.

Следующая акция против повышения тарифов пройдет 3 сентября в 9:30 под КГГА.