Двух орлов снабдили GPS-маячками — один пролетел почти 12 тысяч км, второй перестал выходить на связь

Два небольших GPS-маячка позволили ученым буквально по точкам увидеть миграцию хищных птиц между Азией и Африкой. Орел-карлик, помеченный в Турции, осенью преодолел 5080,6 км до Уганды, а весной пролетел еще 6785,7 км к местам размножения в России.

Второй участник исследования — степной орел — за 38 дней прошел 4409,6 км до Судана. Там его передатчик внезапно перестал работать. Ученые не знают, что произошло: устройство могло отвалиться или выйти из строя, но нельзя исключить и гибель птицы.

Детали

GPS-GSM передатчики установили на двух птиц на орнитологической станции у реки Арас на северо-востоке Турции. Орла-карлика (Hieraaetus pennatus) пометили в сентябре 2021 года, а степного орла (Aquila nipalensis) — в сентябре 2022-го. Последний ранее был изъят властями у браконьеров.

Орел-карлик отправился через Ближний Восток и Аравийский полуостров, пересек район Баб-эль-Мандебского пролива и провел зиму у горы Элгон в Уганде. Весной он в основном повторил тот же коридор в обратном направлении и достиг районов размножения в России. Суммарно две зафиксированные миграции составили почти 11,9 тысячи км.

Для этого вида это первое, по данным авторов, спутниковое отслеживание в Восточноазиатско-Восточноафриканском миграционном коридоре.

Степной орел повел себя иначе. Вместо типичного для вида «петлевого» маршрута через Баб-эль-Мандеб он прошел через район Суэцкого канала. После прибытия на зимовку в Судан его передатчик перестал передавать данные, поэтому весенний путь неизвестен.

По GPS-точкам исследователи также увидели остановки в местах, сильно измененных человеком: у свалок, сельскохозяйственных угодий и городов. Это может означать, что такие территории играют роль во время миграции, однако по двум птицам делать вывод для целых видов нельзя.

Почему это важно

Восточноазиатско-Восточноафриканский миграционный путь пересекает более 60 стран и используется сотнями видов птиц. Для крупных хищников особенно опасны узкие участки маршрута на Ближнем Востоке, где к природным барьерам добавляются отстрел, ловля птиц, линии электропередачи, пестициды и потеря местообитаний.

Спутниковое отслеживание показывает не условную стрелку на карте, а конкретные остановки, обходы водных преград и участки, где птицы концентрируются. Такие данные могут помочь понять, какие территории действительно критичны для миграции.

Но у исследования есть жесткое ограничение: оно основано всего на двух особях — по одной каждого вида. Поэтому необычный путь степного орла или остановки у городов нельзя считать типичным поведением всей популяции. Работа скорее показывает маршруты конкретных птиц и выявляет точки, которые стоит проверять на более крупных выборках.

Источник

Исследование: “Where eagles dare: tracking data reveals migratory pathways of booted and steppe eagles in the East Asia-East Africa Flyway”. Авторы: Nathan Murthy, Kyle D. Kittelberger, Kayahan Ağırkaya, Çağan Hakkı Şekercioğlu. Журнал: Zoology in the Middle East, 2026. Публикация — 28 июля 2026 года.