Поиск

Депутат рассказал, как решить проблему парковки в Киеве

Как решить проблему парковки в Киеве
Читати українською

Отсутствие развитой сети общественного транспорта и доступных парковок - основные причины хаоса на столичных дорогах.

Как решают проблему парковки в мире и что надо сделать, чтобы этот опыт использовали в Киеве?

Об этом написал на своей странице в Facebook депутат Киевсовета VIII созыва Константин Яловой.

По его словам, существуют разные подходы. Например, в США создают много подземных паркингов, а на широких дорогах одну полосу часто отдают для парковки. Всего для каждой машины в США доступно в среднем восемь парковочных мест, а парковки занимают в среднем до 30% площади городов.

В Европе, где города спланированы значительно плотнее, паркомест немного. Поэтому парковки там полностью платные, кроме территории рядом с собственным домом. Чтобы решить проблему парковки, во многих европейских городах ограничивают въезд автомобилей в центр города, обеспечивают удобный общественный транспорт, строят быстрые кольцевые дороги, - рассказал Константин Яловой.

Вот несколько примеров того, как решают проблему парковки в Европе:

  • Бесплатные парковки. Они чаще всего расположены у больниц, городских парков, студгородков и подобных мест. В центре города бесплатная парковка может быть доступна только жителям ближайших кварталов.
  • Бесплатные парковки, ограниченные временем. Подобные парковки находятся рядом с крупными торговыми центрами, рынками. Рядом со знаком парковки будет указано время, в течение которого автомобиль может бесплатно находится на паркоместе. Талон на парковку стоит 1-2 евро и приобрести его можно в ближайшем киоске.
  • Платные парковки в дневное время. Такая практика распространена в центре европейских городов. Такие парковки платные в рабочие часы рабочей недели.
  • Park & ​​Ride (перехватывающие парковки) - расположены на окраинах города возле остановок общественного транспорта. Водитель оставляет свой автомобиль на стоянке, которая достаточно удалена от центра, и пересаживается на общественный транспорт. Стоимость парковки - примерно 5-10 евро за 24 часа, что дешевле, чем платные парковки в центре города. Кроме низкой платы за стоянку, водитель и его пассажиры получают бесплатные или льготные билеты на проезд в общественном транспорте.

По мнению Ялового, в Киеве сегодня не работает ни одна из этих концепций. По новым правилам парковки город поделили на три зоны с повышенными тарифами за парковку. Платными становятся все парковки, включая паркоместа для жителей возле собственного дома. Вместе с тем достаточное количество парковочных мест или удобный общественный транспорт уже много лет существуют только в обещаниях городских властей.

Чтобы изменить ситуацию с парковкой в ​​столице, подпишите петицию №10744 "ЗА - упорядочение парковочного пространства столицы. ПРОТИВ - введение платы за парковку на придомовых территориях". Надо заставить власть выполнять свои обещания!, - подытожил Константин Яловой.

Читайте также:

Комментарии