Первая логистическая компания начала формировать собственный парк вагонов-зерновозов

Мы продолжаем экскурс в их нравы.

«Первая логистическая компания» начала формировать собственный подвижной состав для перевозки зерновых в порты.

Об этом рассказал владелец Первой логистической компании Максим Шкиль, сообщила пресс-служба компании.

Он отметил, что компания покупает исключительно новые вагоны. Речь идет о закупке новых многокубовых вагонов для перевозки зерновых с элеваторов в порты.

«Подержанные вагоны не покупаем, поскольку в тех предложениях, которые мы получали, стоимость б/у вагона — около $30 тыс., срок его эксплуатации 10 лет. Новый вагон стоит $60 тыс. и имеет срок эксплуатации 25 лет с возможностью пролонгации. Поэтому я считаю экономически нецелесообразным покупать б/у вагоны. Инвестировать экономически выгоднее и перспективнее в новые, хотя в начале это и выглядит существенно затратнее», — рассказал Максим Шкиль.

Он добавил, что контракты на покупку собственных вагонов с производителями подвижного состава заключены. Первая логистическая компания уже начала получать новые вагоны. Кроме этого, в планах ПЛК также расширение парка вагонов в управлении.

Коментарі

Рекомендуємо прочитати

Социопатия: "болезнь", "отклонение" или выдумка? (видео)

Насколько опасна социопатия и стоит ли стигматизировать ее носителей? Об этом спишет naked-science, передает Соцпортал....

Це може бути цікавим

У Києві парашутист застряг на електроопорі: "рятували всім миром"

У Києві парашутист застряг на електроопорі і для його порятунку довелося викликати рятувальників....

Автоновости

Дивіться, що пишуть

Глава Нафтогаза Коболев останется на должности еще на год

Контракт с нынешним правлением НАК Нафтогаза по решению Кабинета министров Украины продлили еще на год....

Загрузка...