Немецкие истребители перехватили российские самолеты

Два немецких истребителя Eurofighter 1 сентября вылетели по тревоге с военно-воздушной базы Эмари в Эстонии. Как сообщает немецкий таблоид Bild, причиной экстренного вылета стал идентифицированный позднее российский боевой транспортный самолет Ту-134, передвигавшийся в международном воздушном пространстве без включенного сигнала транспондера.

Российские военные самолеты, комментирует Карина Мёсбауэр, как правило, не передают идентификационные сигналы, когда находятся в международном воздушном пространстве, представляя тем самым угрозу для всех самолетов, находящихся в воздухе в данном районе.

"В то время, как немецкие истребители сопровождали Ту-134 через международное воздушное пространство, им навстречу вылетели два других не идентифицировавших себя военных самолета", - продолжает автор. Немецким ВВС удалось вскоре идентифицировать и их: ими оказались российские истребители Су-27. Они вылетели навстречу транспортному самолету из Калининграда, сообщает издание. Все три самолета были переданы для сопровождения шведским ВВС, говорится в статье.

Подобные инциденты, число которых возросло с 2014 года, происходят регулярно. Однако, по словам эксперта в области обороны и безопасности Европейского совета международных отношений Грегора Грессола, за последние годы заметно изменилось их "качество".

"Раньше мы имели дело с одиночными самолетами, не передававшими идентификационные сигналы. Они, по всей видимости, проверяли реакцию сил НАТО. Теперь речь идет о группах бомбардировщиков, истребителей. И все это похоже на сценарии реальных боевых ситуаций", - замечает эксперт. Целью этих провокаций является демонстрация силы и запугивание противника, добавляет Bild.

Как замечает Грессель, подобные провокации были типичны и для противостояния времен холодной войны, но в то время "действовали негласные правила, которых все придерживались, и полеты осуществлялись с включенными идентификационными сигналами". Сегодня все обстоит иначе.

Еще одной современной провокацией со стороны русских становятся подлеты на рискованно близкое расстояние к военным самолетам других стран - прежде всего, американским. "Велик риск, что самолеты столкнутся", - говорит Грессель.

"Россия, к сожалению, отказывается от сотрудничества в международном воздушном пространстве и множит тем самым риски", - критикует глава внешнеполитического комитета Бундестага Норберт Рёттген (ХДС). "НАТО в этой связи вынуждено постоянно поднимать самолеты по тревоге для сопровождения российских истребителей", - указывает он.

Как замечает далее автор публикации, такие небольшие государства, как Эстония, Латвия и Литва, не в состоянии самостоятельно контролировать свое воздушное пространство, поэтому эту задачу решают их партнеры по НАТО.

Источник: Bild, перевод: Инопресса

Коментарі

Рекомендуємо прочитати

Порошенко висловився щодо російського сценарію розміщення миротворців на Донбасі

Президент України Петро Порошенко заявив, що розміщення миротворчої місії ООН на Донбасібуде проходити не за російським сценарієм....

Це може бути цікавим

Опубліковано відео потужного вибуху на електростанції в РФ

Опівночі з 22 на 23 вересня, на Рязанської ДРЕС стався потужний вибух, в результаті якого було поранено одного працівника....

загрузка...

Автоновини

Дивіться, що пишуть

Подружжя з України загинуло в результаті падіння літака в Греції

Вчора у Греції розбився приватний літак, в результаті авіакатастрофи загинули двоє українців....