Чому не буде "метра на Троєщину"

У бюджеті не було і немає средст для будівництва метро на Троєщину в Києві. Про це заявив начальник столичного метрополітену Віктор Багінський в інтерв'ю «Укрінформу».

«Ви знаєте, будівництво метро на Троєщину - це як жарт в Києві. Тому що вже близько 20 років будується, точніше все «приступаємо» до будівництва. Але, тим не менш, керівництво Києва розуміє те, що Троєщина - це найбільший спальний район в Європі, жителі цього району потребують такого виду транспорту. І місто цього потребує - бо це найшвидший і ефективний транспорт. Ми шукаємо інвестора, оскільки в бюджеті таких коштів немає. І не буде, тому що це колосальні кошт », - сказав він.

За словами Брагінського, за проектом ще 2010 року, будівництво 12 станцій від «Вокзальної» на Троєщину оцінювалося в близько 12 млрд гривень.

«Тут потрібно пільгове фінансування. Ми зараз намагаємося його залучити. Розглядається, зокрема, японський пільговий кредит, і сподіваюся, зможемо реалізувати цю ідею. Єдине що розуміємо: на будівництво всієї лінії грошей не знайдемо, розіб'ємо будівництво на етапи. Перший - це будівництво від Глибочицької до Райдужної і, відповідно, - далі, при наявності фінансування, йти вглиб Троєщини. І другий етап - будівництво першої черги депо», - зазначив начальник метрополітену.

Коментарі

Рекомендуємо прочитати

У Німеччині розповіли, якою буде політика нового уряду щодо "українського питання"

Новий німецький уряд не планує кардинальних змін політики по відношенню до України....

Це може бути цікавим

В Киеве от огня спасли дедушку

В Киеве начался сильный пожар в квартире на седьмом этаже девятиэтажного дома на улице Потехина....

загрузка...

Автоновини

Дивіться, що пишуть

Фіналісти Євробачення NaviBand вперше виступили у Києві з сольним концертом

Кияни першими з прихильників гурту в Українi змогли оцінити виступ NaviBand повним складом: Артем Лук’яненко, Ксенія Жук, Олександр Тобольський, Владислав Чащевик та ....