Від "Укрзалізниці" вимагають опублікувати фінансовий план

Днями у Державній регуляторній службі України обговорили ситуацію, що склалася на ринку залізничних перевезень, повідомляє прес-служба відомства. Серед учасників робочої зустрічі: представники ДРС,  Мінекономрозвитку, Мінінфраструктури, Антимонопольного комітету, Укрзалізниці, а також громадських об’єднань та суб’єктів господарювання. 

Передумовами для розробки Міністерством інфраструктури України проекту наказу «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги» стали: складна ситуація в Укрзалізниці, наслідком якої є нещодавно оголошений технічний дефолт підприємства, події у Східній Україні, що спричинили порушення операційної діяльності та мали суттєвий негативний вплив на господарську діяльність та фінансові показники, зростання цін на основні засоби (матеріали, паливо і т.д.), значне падіння товарообігу, борги по оплаті праці робітників підприємства, корупційні прояви та зловживання службовими обов’язками деяких працівників Укрзалізниці протягом останніх років.

«Зважаючи на численні зауваження суб’єктів господарювання, які стали однією з ключових причин рішення ДРС про відмову в погодженні проекту наказу Мініфраструктури України, нам необхідно знайти компромісний варіант вирішення існуючої проблеми у сфері залізничних вантажних перевезень. Крім того, лише механічне підвищення тарифів, без структурних змін у складі Укрзалізниці, не може бути ефективним заходом щодо підвищення рентабельності підприємства і, з часом, знову потребуватиме підвищення тарифів. Тож необхідні суттєві структурні реформи галузі в цілому», - зазначила під час дискусії Голова Державної регуляторної служби України Ксенія Ляпіна.

У ході зустрічі учасники вирішили запропонувати Міністерству інфраструктури України, Міністерству економіки України, керівництву Укрзалізниці публічно обговорити проект Фінансового плану Укрзалізниці, а також активізувати спільну роботу Міністерств  щодо створення незалежного органу регулювання діяльності суб’єктів природних монополій у сфері транспорту та суб’єктів господарювання, які проводять діяльність на суміжних ринках.

Крім того, рекомендували Укрзалізниці провести аналіз ефективності використання коштів одержаних від останніх підвищень тарифів на залізничні вантажні перевезення (зокрема, в січні 2015 року на 30%) та результати аналізу оприлюднити на офіційному сайті підприємства.

Коментарі

Рекомендуємо прочитати

Дніпро на межі: Чому посередині головної річки країни можна гуляти по коліно у воді

Прогулянка по коліно у воді посередині Дніпра в Києві стала реальністю....

Це може бути цікавим

В одесском детском лагере не нашлось 1,5 тысячи гривен в месяц на сигнализацию

Директор компании, которая устанавливала пожарную сигнализацию в детском лагере Виктория, где погибли дети, сообщил, что техническое обслуживание сигнализации ст....

загрузка...

Автоновини

Дивіться, що пишуть

Телескоп ALMA получил снимок необычной звезды, похожей на глаз

Исследователи получили первые детальные снимки старой звезды U Antliae....