В Україні знайшли, чим замінити білоруське паливо

В Україні знайшли, чим замінити білоруське паливо

Липневі нафтові розборки між Москвою і Мінськом, що спровокували перебої з поставками нафтопродуктів в Україну, можуть повторитися в будь-який момент. Це змушує українських чиновників шукати нових постачальників бензину і дизеля на вітчизняні АЗС.

Українська влада до липня почала розморожувати припинену в 2011 р. угоду з Азербайджаном про транзит нафти в Білорусь і Чехію. Тоді Мінськ наполіг на підключенні до контракту поставок з Венесуели, а США і ЄС запровадили санкції проти білоруських держкомпаній “Белнафтохім” і “Белнафта”.

У 2015 р. західні санкції проти Білорусі були зняті, що дозволило розморозити цю угоду. Тому в минулому місяці, під час візиту в Баку українського президента Петра Порошенка, лідер Азербайджану Ільхам Алієв заявив, що дві країни домовилися відновити проект завантаження нафтопроводу Одеса – Броди.

Хто замінить білорусів?

Білорусь традиційно домінує на українському ринку імпортних нафтопродуктів із часткою 25%. За підсумками першого півріччя 2016 р. із сусідньої країни до нас завезли бензину і дизеля на $512,4 млн. Для порівняння: з Литви – на $64,1 млн, РФ – на $42,4 млн, з інших країн – на $150,177 млн.

 Іранська сторона дуже зацікавилася транспортуванням нафти по трубопроводу Південний – Броди, оскільки це – найкраща логістика, – заявив голова міністерства енергетики та вугільної промисловості Ігор Насалик.

Стрибка цін на вартість палива на українських АЗС не  відбулися тому з двох причин.

По-перше, Кременчуцький НПЗ і ШебелинськийГПЗ продовжують успішно переробляти імпортну нафту з Казахстану. І по-друге, до середини літа вперше з 2014 р. відновила роботу головна “дизельна артерія” українського імпорту, україно-білоруський нафтопродуктопровід Мозир – Ужгород.



загрузка...

Читайте також

Коментарі