Завершено найскладніший етап будівництва Бескидського тунелю

Завершено найскладніший етап будівництва Бескидського тунелю

Завершили перший і найскладніший етап будівництва нового Бескидського тунелю довжиною понад 1,7 км, що сполучить Львівську область та Закарпаття.

Він проходить крізь гору на висоті 781-807 метрів над рівнем моря, а шар породи над тунелем сягає 182 м, інформує Міністерство інфраструктури України.

Наразі закінчили прорубування у верхній частині тунелю. Далі мають провести роботи з поглиблення тунелю, прокладання двох шляхів, а також підвести мережі зв’язку та електрифікації.

Новий Бескидський тунель має стратегічне значення, адже дозволить рухатись поїздам двома коліями, а не однією, як старим тунелем. Потяги рухатимуться ним зі швидкістю 60-70 км/год. Буде він і безпечнішим, адже попередній в аварійному стані, оскільки його збудували близько 130 років тому і кілька разів руйнували під час ІІ світової.

Новий тунель обладнають сучасними приладами робочого й аварійного освітлення, вентиляцією, відеонаглядом, контрольними датчиками визначення рівня шкідливих газів, а також постійним моніторингом внутрішнього стану, засобами пожежної безпеки і системою антикорозійного захисту.

Вартість робіт сягає 103 млн євро та фінансується за кошти ЄБРР, а також кошти Львівської залізниці – 600 млн грн.

Читайте також: Саакашвілі назвав «імпотенцією держорганів» поновлення на роботі чиновника-хабарника



загрузка...

Читайте також

Коментарі