Чому не буде "метра на Троєщину"

У бюджеті не було і немає средст для будівництва метро на Троєщину в Києві. Про це заявив начальник столичного метрополітену Віктор Багінський в інтерв'ю «Укрінформу».

«Ви знаєте, будівництво метро на Троєщину - це як жарт в Києві. Тому що вже близько 20 років будується, точніше все «приступаємо» до будівництва. Але, тим не менш, керівництво Києва розуміє те, що Троєщина - це найбільший спальний район в Європі, жителі цього району потребують такого виду транспорту. І місто цього потребує - бо це найшвидший і ефективний транспорт. Ми шукаємо інвестора, оскільки в бюджеті таких коштів немає. І не буде, тому що це колосальні кошт », - сказав він.

За словами Брагінського, за проектом ще 2010 року, будівництво 12 станцій від «Вокзальної» на Троєщину оцінювалося в близько 12 млрд гривень.

«Тут потрібно пільгове фінансування. Ми зараз намагаємося його залучити. Розглядається, зокрема, японський пільговий кредит, і сподіваюся, зможемо реалізувати цю ідею. Єдине що розуміємо: на будівництво всієї лінії грошей не знайдемо, розіб'ємо будівництво на етапи. Перший - це будівництво від Глибочицької до Райдужної і, відповідно, - далі, при наявності фінансування, йти вглиб Троєщини. І другий етап - будівництво першої черги депо», - зазначив начальник метрополітену.

Рекомендуємо прочитати

Через обвал Шулявського мосту кілька тролейбусів змінять свій маршрут

У зв’язку з обвалом Шулявського мосту вносяться зміни в роботу тролейбусів маршрутів №№ 7,22,27,30,42, а саме:....

Це може бути цікавим

Девочка рассказала в школе, что папа-продюсер выращивает "травку" во дворе

Дочка американского продюсера Дакса Холта рассказала своему учителю, что ее родители выращивают тонны марихуаны на заднем дворе....

загрузка...

Схожі публікації

Дивіться, що пишуть

Раде предлагают лишать мандата за двойное гражданство

Фракция Радикальной партии предлагают лишать депутатского мандата за наличие гражданства другого государства, кроме Украины....