Нацкомфінпослуг збирається своїм рішенням редагувати Закон України?

Нацкомфінпослуг збирається своїм рішенням редагувати Закон України?

Сьогодні у деяких засобах масової інформації з’явилась низка коментарів Нацкомфінпослуг із скаргою на ДРС. Такі заяви Державна регуляторна служба України вважає способом тиску на свої професійні та неупереджені дії, повідомляє прес-служба відомства:

Очевидно, що ухвалення Проекту розпорядження Нацкомфінпослуг «Про внесення змін до розпорядження Держфінпослуг від 09.07.2010 року № 566 «Про деякі питання здійснення обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» призведе до протиріччя iз Законом України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»

Проектом Розпорядження пропонується встановити максимальні розміри страхових сум за договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними з 1 листопада 2015 року: за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 100 000 гривень на одного потерпілого; за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю потерпілих, у розмірі 200 000 гривень на одного потерпілого.

Однак, абзац 1 пункту 9.2. та пункт 9.3. статті 9 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлює розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого, а розмір страхової суми за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю потерпілих, становить 100 тисяч гривень на одного потерпілого.

Такі протиріччя призведуть до виникнення спірних питань, які потребуватимуть звернення до суду, як страховиків, так і власників наземних транспортних засобів та громадян, потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Чи це є метою регулювання? Чи відповідає це принципам регуляторної політики, таким як: прозорість та передбачуваність? Чи таким має бути професійне регулювання?

Відповідно до вимог пункту 2.1. статті 2 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», відносини у сфері обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.

Статтею 92 Конституції України визначено, що виключно законами України встановлюються, серед іншого, засади створення і функціонування фінансового, грошового, кредитного та інвестиційного ринків.



загрузка...

Читайте також

Коментарі