Киянин власноруч робить дешеві авто зі склопластику

Киянин власноруч робить дешеві авто зі склопластику

73-річний винахідник і автоконструктор з Києва Едуард Рудік створює дешеві автомобілі зі склопластику, повідомляє АвтоПогляд.

Як вказано, свій перший автомобіль («Пульсар») Рудік створив у 1983 році. Двигун і всі агрегати були взяті з моторолера «Тула». «Як результат — вийшло авто на двох, здатне навіть плавати по воді. Однак, як зауважує винахідник, спустити його на річку він все-таки не наважився», — повідомляє видання.

Зараз винахідник організував конструкторське бюро, де працюють 4 людини. Свої автомобілі Рудік створює з пінопласту й склопластику.

«Металевих машин не роблю. Всі зі склопластику — він міцний і легкий. Машину роблю півроку. Спочатку малюю профіль на картоні, потім роблю каркас із труб. Наповнюю простір майбутнього авто пінопластом. Із нього металевими тертками витесую, як скульптор, форму. Покриваю рідким скловолокном. Воно застигає і утворює корпус машини«, — каже чоловік.

На сьогодні Рудік створив 19 машин, майже всі вони обладнані агрегатами від мотоциклів. На деякі моделі встановлюються електродвигуни.  Двомісні міні-авто  маневрені та займають вдвічі менше місця, ніж звичайні. В той же час, в такому авто для водія і пасажира тут стільки ж місця, як і в автомобілі середнього класу. Крім того,  оскільки вони легкі, в них встановлені менш потужні двигуни, які споживають набагато менше палива, ніж машини середнього класу.

«Моя „Ласка», бере 3,8 л бензину на 100 км, важить машина всього 280 кг. Тоді як 1300-кілограмова 5-місцева KIA або Hyundai по місту витрачають 8-9 л пального», — каже Рудік.

Максимальна швидкість автомобіля зі склопластику — 100-120 км/год.

11355488_863922623686673_187532043_nНазви для своїх автомобілів Рудік придумує українською та записує їх кирилицею: «„Бурсак» — найдешевший, вартістю 18 000 гривень. Це студентський автомобіль, його двері відкриваються вгору. „Ласка» — найшвидша, спритна, як цей звір. „Сагайдак» — із закрученими бічними стійками у лобового вікна. Вони нагадують формою роги козла сайгака».

Мрія Рудіка — запустити серійне виробництво своїх міні-авто. Однак, за словами винахідника, для цього потрібно 2 мільйони доларів.

«Для моїх машин час ще не настав. Виробництво такого автомобіля не цікавить бізнесменів. Автозавод почне приносити прибуток через 4-5 років«, — каже винахідник.

Читайте також: В Україні запустили першу електромаршрутку



загрузка...

Читайте також

Коментарі