Тарифи на перевезення залізницею формуватимуть кілька років

Тарифи на перевезення залізницею формуватимуть кілька років

На цьому наголосив Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський під час зустрічі з майже 40 представниками компаній-членів Європейської бізнес-асоціації 22 червня, передає прес-служба Мінінфраструктури.

За її інформацією зустріч продовжила серію подій, присвячених обговоренню законопроекту з діловою спільнотою.

Участь у заході також взяли заступник Міністра Микола Снітко, директор з реформування розвитку майнової та правової політики «Укрзалізниці» Євген Кравцов та експерт проекту Twinning Хосе Саміно (Іспанія).

У вступній промові Андрій Пивоварський  зазначив, що прийняття Закону «Про залізничний транспорт» введе в широкий вжиток непопулярні до цього поняття приватної тяги та приватних пасажирських перевезень, монетизації пільг, замовлення на соціальні перевезення, виділення інфраструктурної складової залізничного тарифу.

Після презентації ключових новел законопроекту Євгеном Кравцовим відбулася жвава сесія питань та відповідей. Зокрема, цікавили присутніх питання, пов’язані з тарифоутворенням.

Роз’яснюючи процес переходу до економічно обґрунтованих тарифів, Євген Кравцов відзначив: «Планується комплекс заходів для зміни структури тарифу. У довгостроковій перспективі регульованим державою має залишитися тільки тариф на користування інфраструктурою. Тягова та вагонна складова мають стати ринковими. Якщо говорити про кроки, що будуть здійснені вже найближчим часом, то спершу планується врегулювати вагонну складову тарифу, для чого необхідно скасувати неактуальні на сьогодні нормативні акти, зокрема, розпорядження КМУ № 209-Р про інвентарні вагони («Про заходи з урегулювання ситуації з організацією залізничних вантажних перевезень» від 09.04.2012). Другим кроком стане економічний аналіз і напрацювання сучасного порядку розрахунку витрат«Укрзалізниці», третім – розробка механізму калькуляції інвестиційної складової тарифів».



загрузка...

Читайте також

Коментарі