Київрада шукає кредити для будівництва метро на Троєщину

Розпочато пошук кредитних коштів для будівництва метро на Троєщину.

Про це повідомив депутат Київради Олександр Вовченко.

 - Наразі пріоритетним завданням є початок будівництва метро на Троєщину – для цього потрібно з’єднати Подільсько-Вигурівську лінію метрополітену (станція метро «Тараса Шевченка») з житловим масивом Райдужний, - розповів він.

За його інформацією орієнтовна вартість першої черги будівництва – 120 млн. євро або 16% річного бюджету Києва.

- Очевидно, що самотужки столиці реалізувати такий проект не вдасться, тому необхідно прийняти рішення щодо пошуку дешевих та довгих кредитів під державні гарантії, - відзначив він.

Віце-прем’єр-міністр доручив ПАТ "Київметробуд" та КМДА розпочати пошук потенційних кредиторів для обговорення умов та розробки заходів з метою отримання коштів для реалізації проекту будівництва 1-ї черги метро на Троєщину.

Загалом перша дільниця проекту нової гілки метрополітену передбачає спорудження між станціями «Вокзальна» та «Вулиця Милославська». Загальна довжина першої дільниці – 19 км., її введення в експлуатацію пропонується здійснювати чотирма чергами:

І черга – від станції «Подільська» (з пересадкою на станцію «Тараса Шевченка») до станції «Райдужна» ІІ черга – від станції «Подільська» до станції «Глибочицька» ІІІ черга – від станції «Райдужна» до станції «Вулиця Милославська» ІV черга – від станції «Глибочицька» до станції «Вокзальна»

Вже на цьому тижні відбудеться окрема нарада Віце-прем’єра щодо залучення кредитних коштів для реалізації І черги будівництва нової лінії метрополітену.

Рекомендуємо прочитати

Раскрыто происхождение домашних лошадей

Датские, швейцарские и французские ученые описали процесс превращения дикой лошади в домашнюю....

Це може бути цікавим

загрузка...

Схожі публікації

Дивіться, що пишуть

Полицейские спасли женщину через час после констатации смерти

В Париже полицейским удалось спасти женщину спустя час после того, как медики констатировали ее смерть....