Київрада шукає кредити для будівництва метро на Троєщину

Київрада шукає кредити для будівництва метро на Троєщину

Розпочато пошук кредитних коштів для будівництва метро на Троєщину.

Про це повідомив депутат Київради Олександр Вовченко.

 — Наразі пріоритетним завданням є початок будівництва метро на Троєщину – для цього потрібно з’єднати Подільсько-Вигурівську лінію метрополітену (станція метро «Тараса Шевченка») з житловим масивом Райдужний, — розповів він.

За його інформацією орієнтовна вартість першої черги будівництва – 120 млн. євро або 16% річного бюджету Києва.

Очевидно, що самотужки столиці реалізувати такий проект не вдасться, тому необхідно прийняти рішення щодо пошуку дешевих та довгих кредитів під державні гарантії, — відзначив він.

Віце-прем’єр-міністр доручив ПАТ «Київметробуд» та КМДА розпочати пошук потенційних кредиторів для обговорення умов та розробки заходів з метою отримання коштів для реалізації проекту будівництва 1-ї черги метро на Троєщину.

Загалом перша дільниця проекту нової гілки метрополітену передбачає спорудження між станціями «Вокзальна» та «Вулиця Милославська». Загальна довжина першої дільниці – 19 км., її введення в експлуатацію пропонується здійснювати чотирма чергами:

І черга – від станції «Подільська» (з пересадкою на станцію «Тараса Шевченка») до станції «Райдужна»
ІІ черга – від станції «Подільська» до станції «Глибочицька»
ІІІ черга – від станції «Райдужна» до станції «Вулиця Милославська»
ІV черга – від станції «Глибочицька» до станції «Вокзальна»

Вже на цьому тижні відбудеться окрема нарада Віце-прем’єра щодо залучення кредитних коштів для реалізації І черги будівництва нової лінії метрополітену.



загрузка...

Читайте також

Коментарі