Вагони столичної підземки відправили на модернізацію

Друга п’ятірка старих вагонів серії «Е» та «Еж» Київського метрополітену відправлена на модернізацію до Крюківського вагонобудівного заводу. Перший поїзд поїхав до Кременчука на початку травня.

Слід зауважити, що місто розпочало наступний етап оновлення рухомого складу підземки. Так, упродовж 2012 – 2014 років, після проведення робіт, метрополітен отримав 95 вагонів з асинхронним приводом за кошти Кіотського протоколу.

Очікується, що потяги повернуться до столиці та почнуть курсувати на червоній гілці наприкінці 2015 року.

Важливо, що модернізація дає можливість економити до 40% електроенергії. Також збільшується пасажиромісткість вагонів, підвищується рівень комфорту та безпека перевезень. Крім того, на цих потягах значно поліпшені умови праці машиністів - кабіна оснащена кондиціонером та ергономічним пультом управління.

Нагадаємо, що проект оновлення вагонів за кошти «зелених інвестицій» є надважливим для столичної підземки, оскільки зношеність рухомого складу становить 80%.

Після зміни тарифу на проїзд відремонтовано 15 вагонів, ще 51 одиниця рухомого складу через брак запчастин наразі не видається на лінії.

Рекомендуємо прочитати

Це може бути цікавим

Раскрыта причина появления гигантских морских животных

Американские ученые из Чикагского и Стэнфордского университета выяснили, почему такие морские животные, как киты, имеют гигантские размеры....

загрузка...

Схожі публікації

Дивіться, що пишуть

В Київраді обговорюють реформу системи охорони здоров'я в столиці

Cьогодні в сесійній залі Київради проходить круглий стіл на тему "Про розробку Київської міської програми охорони здоров'я та медичного забезпечення працюючого населення"....