Український виробник вантажівок відмовився від російських запчастин

Українське підприємство Кременчуцький автозавод («АвтоКрАЗ») повністю переорієнтувалося на європейських постачальників і відмовилося від комплектуючих запчастин виробництва Росії. Про це повідомляє спеціалізоване видання "Автоцентр".

Об'єм двигунів, який щомісяця замовлявся «КрАЗом» на Ярославському моторному заводі, нині підприємству без проблем постачають Мінський моторний завод, компанії Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, Weichai, Ford, Toyota. Крім цього, на вимогу замовників, «АвтоКрАЗ» може комплектувати вантажівки ярославськими двигунами із складських запасів підприємства.

Видання зазначає, що вже 2014-го залежність ПАТ «АвтоКрАЗ» від російських постачальників впала на 30%, порівняно з попереднім роком. Цьогоріч «АвтоКрАЗ» взагалі припинив закупівлі матеріалів і комплектуючих у російських виробників. Кременчуцький автозавод тепер не купує в РФ не лише двигуни, але і сталь, електрообладнання, поковки, гумотехнічні вироби, підшипники і багато іншого.

Електрообладнання «АвтоКрАЗ» тепер закуповує в Польщі, Білорусії, підшипники - в Польщі, Туреччині, Індії, метизну продукцію освоїли самостійно в Кривому Розі, а листовий прокат - у Польщі, Чехії, Китаї. Українська Запоріжсталь практично повністю «перекриває» поставки російського Новолипецького меткомбінату. І це далеко не повний перелік рівноцінної заміни російських монополістів на альтернативних постачальників.

Рекомендуємо прочитати

Міст Метро може повторити долю Шулявського мосту

Згідно із висновками обстеження, проведеного у 2008 році, столичний міст Метро, який з’єднує лівий і правий берег Києва, може обвалитись будь-якої миті....

Це може бути цікавим

Донецкие боевики грабят даже инвалидов

Но "народные республики" были изобретены не за тем, чтобы облегчить народу жизнь....

загрузка...

Схожі публікації

Дивіться, що пишуть

​Блокада досягла проміжних результатів. Що далі?

Які причини? Невиконання своїх обов'язків депутатами ВР, Президентом і прем'єр - міністром України....